கப்பல் கப்பல்கள் ஐரிஷ் துறைமுகங்களில் கடல்சார் பாரம்பரியத்தை எடுத்துக் கொள்கின்றன
"டாப் கப்பல்கள்" என வகைப்படுத்தப்படும் படகோட்டம் கப்பல்களுக்கான போட்டியிடும் நிகழ்வுகள். ஆண்டு நிகழ்வு ஒரு செட் பாதை மற்றும் பல இடங்களில் இடைவெளி நிறுத்தங்கள் வழியாக பல பந்தயங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது, பொதுவாக, கடல்சார் பாரம்பரியத்தை ஒரு பெரிய கொண்டாட்டம் முடிவு. அயர்லாந்தில், டப்ளின் மற்றும் வாட்டர்போர்டு ஆகியவை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஹோஸ்ட் துறைமுகங்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன.
கப்பல் கப்பல்கள் எப்போதுமே ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிடுகின்றன - விரைவான டெலிவரிக்கு பிரபலமான தேயிலை கிளிப்பர்களால், சிறந்த இடத்திற்கான போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் எல்லாவற்றிற்காகவும் கடற்கொள்ளையர்களைக் கொண்ட வணிகர்கள். ஆனால் இவை கடுமையான போட்டிகள், அடிக்கடி மரணம், நிகழ்வுகள் விளையாட்டு இல்லை.
உயரமான கப்பல்களுக்கான பந்தயங்கள் (மற்றும் திருவிழாக்கள்) உண்மையில் 1950 களில் எடுக்கப்பட்டன - கப்பல்களின் வணிக ரீதியான பயன்பாடு குறைந்து, பயணித்த பயிற்சியானது பெரும்பாலும் ஏராளமான பழக்கவழக்கமான ஆக்கிரமிப்பாக மாறியது. 1953 ஆம் ஆண்டு முதன்முறையாக கப்பல் பயிற்சி கப்பல்களுக்கான ஒரு சர்வதேச போட்டியை (புதினம்) அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் 1953 ஆம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்டது "பயிற்சி சர்வதேச சர்வதேச குழு". Torbay (இங்கிலாந்து) மற்றும் லிஸ்பன் (போர்த்துக்கல்) இடையேயான முதல் பந்தயமானது 1956 இல் திட்டமிடப்பட்டது. கப்பல் கப்பல்கள் சகாப்தத்தின் முடிவு.
அதற்கு பதிலாக, உலகெங்கிலும் உயரமான கப்பல்களுக்கு பேரார்வத்தை மறுபரிசீலனை செய்வதன் மூலம் வெறும் இருபது கப்பல்களுடன் முதல் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டிருக்கலாம். அப்போதிருந்து, புதிய கப்பல்கள் நியமனம் செய்யப்பட்டு இன்று, டாப் ஷிப்ஸ் ரேஸ்ஸில் நூற்றுக்கணக்கான பங்கேற்கின்றன. நீண்ட வரலாறு கொண்ட சிலர் - 1945 இல் ஜேர்மனியை எடுத்துக் கொண்ட சில போர் கொள்ளைப்பழங்கள் இன்னும் 2012 ல் புறப்பட்டது.
ஐரோப்பாவில் உள்ள டாப் ஷிப்ஸ் ரேசிங் நாட்காட்டியில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான நிகழ்வுகள் மற்றும் பெரும்பாலான பங்கேற்பாளர்களை ஈர்க்கின்றன. அவை திறந்த கப்பல் நாட்களிலும், அணிவகுப்பு அணிவகுப்புகளிலும், குழுவினரிடமிருந்தும், மற்றும் கால்நடைகளுக்கு ஏற்ற பொழுதுபோக்கு நிகழ்ச்சிகளிலும் மிகவும் பிரபலமான நிகழ்வுகளாகும்.
ஆமாம், உண்மை - ஆனால் இந்த அதே பெயரில் தேயிலை கிளையன் ஒரு மிகவும் பலவீனமான உறவு இருந்தது ( கிரீன்விச், லண்டன் , இந்த நாட்களில் பார்வையாளர்கள் திறக்க). மூன்று தசாப்தங்களாக, 1973 க்கும் 2003 க்கும் இடைப்பட்ட காலத்தில், விஸ்கி என்ற பிராண்ட் என்ற குட்டி சார்க்கால் இந்த பந்தயங்கள் வழங்கப்பட்டன. அந்த நாட்களில், இனங்கள் பிராண்ட் பெயரால் அறியப்பட்டன. அதைத் தொடர்ந்து, இந்த நிகழ்ச்சி பெல்ஜியத்தில் ஆண்ட்வெர்ப் (நகரம், மாகாண மற்றும் துறைமுகங்களின் கூட்டு முயற்சி) நிதியுதவி அளித்தது. 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் போலந்து நகரில் ச்ச்செஸ்சின் நகரத்தால் பந்தயங்களில் பங்கேற்றுள்ளன.
08 ல் 03
எங்கே மற்றும் எப்போது டாப் கப்பல்கள் பந்தயம் நடைபெறும்?
முக்கிய நிகழ்வு, ஐரோப்பிய இனம், ஒவ்வொரு ஆண்டும் கோடைகால மாதங்களில் பல வாரங்கள் நடைபெறுகிறது மற்றும் அவற்றுக்கு இடையேயான பந்தயத்தோடு பல துறைமுக துறைமுகங்கள் உள்ளன (ஆரம்பம் மற்றும் பூச்சு துறைமுகத்தில் இல்லை, கடலில் உள்ளது).
ஐரிஷ் துறைமுகங்களில் நிறுத்தப்பட்ட சமீபத்திய பந்தயங்களில் 2005 ஆம் ஆண்டிலும், 2011 ஆம் ஆண்டிலும் டர்பின் நகரில் வாட்டர்போர்டிலும், 2015 ஆம் ஆண்டில் பெல்ஃபாஸ்டில் டாப் ஷிப்ஸ் ரேசிங் தொடங்கியது.
டப்ளின் 2012 விழாக்களுக்குப் பின் முதல் தடவையாக ஒரு புதிய இனம் ஆரம்பிக்கப்பட்டது ... ஐரிஷ் கடல் டாப் கப்பல்கள் ரெகட்டாவும், சில்லை பயிற்சி சர்வதேச நிறுவனத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. இது எதிர்காலத்தில் எப்படிப் பாதிக்கப்படும் என்பதைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
உயரமான கப்பல்கள் ... ஆனால் ஒரு தொழில்நுட்ப வரையறை உள்ளது: 9.9 மீ நீளமுள்ள நீளமான மோனோலுல் கப்பல். பயிற்சியில் கவனம் செலுத்துவது, குறைந்தது 50% எந்தவொரு குழுவினரும் 15 முதல் 25 வயதுடையவர்களாக இருக்க வேண்டும்.
உயரமான கப்பல்களின் நான்கு வகுப்புகள் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன:
வர்க்கம் A - அனைத்து சதுர-வேகமான கப்பல்கள் (பார்க், பார்வர்டைன், ப்ரிக், ப்ரிகண்டன் அல்லது கப்பல் rigged) மற்றும் எல்லாவற்றையும் விட 40 மீட்டர் நீளம் ஒட்டுமொத்த (LOA).
வர்க்க B - பாரம்பரியமாக rigged கப்பல்கள் (அதாவது gaff rigged sloops, ketches, yawls மற்றும் schooners) ஒரு LOA குறைவாக 40 மீட்டர்.
வகுப்பு சி - நவீன rigged கப்பல்கள் (அதாவது பெர்முடான் rigged sloops, ketches, yawls மற்றும் schooners) ஒரு LOA குறைவான 40 மீட்டர் மற்றும் spinnaker போன்ற நெய்யை சுமந்து கொண்டு.
வகுப்பு டி - வகுப்பு சி என, ஆனால் spinnaker போன்ற நெய்யை சுமந்து.
ஆம் மற்றும் இல்லை - நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை பொறுத்து.
கிளாஸ் ஏ மற்றும் பி ஆகியவற்றில் பெரும்பாலான கப்பல்கள் பார்வையாளர்களுக்காக சில நேரங்களில் திறக்கப்படும் மற்றும் கப்பல் வருகை எல்லா விதமான வடிவங்களையும் எடுத்துக் கொள்ளலாம், கடுமையான தோற்றத்தில் இருந்து ஏறிக்கொண்டால் (உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு கனவு, வழக்கமாக மிகவும் கவர்ச்சியான பார்வையாளர்கள்). அதே சமயத்தில் பொழுதுபோக்குகளில் இருக்கலாம். மற்றும் ஞாபகங்கள்.
சில பெரிய கப்பல்கள் சில நேரங்களில் பயணிகளை அவர்களுடன் அழைத்துச்செல்லும் ... ஆர்வமாக இருந்தால் முன்பே நன்கு விசாரிக்கவும்.
மீண்டும், பதில் "ஆம் மற்றும் இல்லை!" ஓட்டப்பந்தய துறைமுகங்களுக்கிடையிலான திறந்த நீர்நிலையங்களில் முறையான பந்தயங்கள் நடைபெறுகின்றன, அவற்றைத் தெரிந்து கொள்வதற்கான சிறந்த வாய்ப்பு தொடக்க வரிசையில் உள்ளது ... அவை அனைத்தும் அங்கு உள்ளன, பறக்கும் பறக்கும் தொடக்கத்திற்கு செல்கின்றன. அல்லது இல்லை - வாட்டர்ஃபோர்டில் 2005 காற்றாலை இல்லாதது மற்றும் மூடுபனி பார்வைத்திறனை எடுத்துக்கொண்டது.
இனம் முன்னர், கப்பல்கள் பொதுவாக துறைமுகத்தில் இருந்து தொடக்க வரிக்கு செல்லும் ஒரு "பரேட் ஆப் சயில்" வழியாக கூடிவருகின்றன. இது கப்பல்-கண்டுபிடிப்பிற்காக உங்கள் சிறந்த பந்தயமாக இருக்கலாம். அல்லது, உன்னுடைய ஓய்வு நேரத்தை நீங்கள் பெற்றிருந்தால், நீங்கள் கப்பல் துறைமுகத்திற்குள் வரலாம். கடல் ரேடியோவின் உள்ளூர் அறிவு மற்றும் கண்காணிப்பு சிறந்த கண்காணிப்பு இடுகை மற்றும் நேரத்தை கண்டறிய உதவுகிறது.
ஆமாம், அங்கு ... டாப் ஷிப்ஸ் பந்தயத்தில் பங்கேற்பது ஓவியமாக உள்ளது. தற்போது பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது:
Aifric - வகுப்பு D, 2002 இல் கட்டப்பட்டது, வீட்டு துறை கிஞ்சில் (கார்க்)
அசாரின் II - வகுப்பு D, 1989 இல் கட்டப்பட்டது, வீட்டுக் கின்ஸ்லேல் (கார்க்)
செல்டிக் மிஸ்ட் - 1974 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட சி கிளாஸ் சி, கிர்ருஷ் (கிளேர்) - இது முன்னாள் (மற்றும் எப்படியாவது அவமானப்படுத்தப்பட்ட) டாய்சைசேக் சார்லஸ் ஹோகேயின் தனிப்பட்ட படகு ஆகும், இப்போது ஐரிஷ் வேல் மற்றும் டால்பின் குழு
கிரைட்னே - வகுப்பு டி, 1967 இல் கட்டப்பட்டது, ஐரிஷ் கடற்படை சேவைக்கான பயிற்சி கப்பல்
சைப்ரேயா - வகுப்பு C, 2011 இல் கட்டப்பட்டது, மேற்கு கார்க் அடிப்படையில்
Dunbrody - வகுப்பு A, 2001 இல் கட்டப்பட்டது, வீட்டு துறைமுக புதிய ரோஸ் (வேக்ஸ்ஃபோர்ட், தற்போது கடற்பாசி இல்லை)
Ilen - வகுப்பு B, 1920 இல் கட்டப்பட்டது, மேற்கு கார்க் அடிப்படையில்
ஜீன் ஜான்ஸ்டன் - 2000 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட வகுப்பு ஏ, டெய்லி டாக்லண்ட்ஸ் (தற்போது கடற்பாசி இல்லை)
ஆஸ்டெர்ஹேவன் ஸ்பிரிட் - வகுப்பு சி, 1972 இல் கட்டப்பட்டது, வீட்டு துறைமுக Oysterhaven (கார்க்)